IT之家 12 月 4 日讯息什么叫做爱，中国汽车芯片产业翻新政策定约（简称“中国汽车芯片定约”）本周一布告，定约汽车芯片白名单 2.0 发布，隐敝车身、底盘、能源、座舱、智驾、整车限度等各愚弄畛域中的 10 大类芯片。

为了减少险阻游考证资本和周期，镌汰汽车企业的芯片采用风险，推动国产汽车芯片获取平方愚弄，加快优质汽车芯片供应商成长，由中国汽车芯片定约集中我国 12 家整车企业和零部件企业，汇总各家里面已考证或已量产愚弄的国产汽车芯片清单，经整合后造成《中国汽车芯片定约白名单》（简称“定约白名单”），首批于 2024 年 4 月 18 日认真发布。

本次发布的“白名单 2.0”在初版的基础上整合了限制 2024 年 10 月底，12 家车企愚弄芯片的最新情况。

跟着各家车企加快鼓吹国产芯片上车，本次白名单涵盖了卓绝 2000 个愚弄案例，比第一批增多了 34%，包括了卓绝 1800 款家具，比第一批增多了 30%，来自于接近 300 家供应商，比第一批进步了 3%。

同期，为了保握白名单的举座质料，确凿反馈车企愚弄芯片的确凿情况，对白名单中芯片保握动态更新，车企不再愚弄、考证欠亨过的芯片本次不再进入白名单中。

从分类来看，本次进入白名单的家具隐敝了车身、底盘、能源、座舱、智驾、整车限度等各愚弄畛域中愚弄的 10 大类芯片：

电源类、通讯类和限度类芯片型号数目最多，供应商也最平方，这几类芯片在车上需求量大款型多，大部分性能需求不高，为国产芯片上车提供了宏大的商场空间；

筹划类在车上用量少但价值高，技艺和资金参加大，供应商少，型号围聚；

限度类中低端芯片上车较多，占比卓绝一半，高端芯片上车较少，不到 20%；

运行类在车上需求量大，可是国产化进度较低，型号数相对较少。

IT之家从公告中获悉，白名单 2.0 已通过定约汽车芯片在线供需对接平台等体式，认真对参与定约白名单的汽车企业进行发布，同期强调仅供关联汽车企业里面进行参考使用，作念好白名单的守密措施，严格制定白名单使用步伐，保险各愚弄方的职权与权力。

2020 年 9 月 19 日，由国度科技部、工信部共同扶持，中国汽车芯片产业翻新政策定约在北京布告修复。汽车芯片定约以“跨界交融、共生共赢、产业成链、生态成盟”为运营理念，集中产业链险阻游共同组建，照旧包括整车企业、芯片企业、汽车电子和软件企业、高校院所、商讨机构和行业组织等共 200 余家企干事单元。

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